추운 북해의 얼음을 깨고 자체 동력으로 항해할 수 있는 LNG 선박

극도로 추운 외부 환경에서 항해할 때는 선박에 설치된 장비가 안정적으로 작동할 수 있어야 합니다 북극권 근처의 천연가스 매장지는 겨울이면 얼음에 잠겨 있는데, 이렇게 추운 바다에서도 LNG를 안전하게 운반할 수 있는 선박을 만드는 것이 토토 배당중공업의 사회공헌입니다

더 빠른 속도와 화물 처리 시간을 가능하게 하는 화물선

저속~중속 범위에서는 선체의 부력에 의해 정상적인 항행이 이루어지며, 고속 범위에서는 수중익선의 양력을 이용해 기체가 바다 위로 떠오릅니다 날개 달린 상태에서는 파도의 영향을 덜 받고, 험난한 날씨에도 안정적으로 항해할 수 있다 또한, 컨테이너 화물 하역 공간을 일원화하고, IT 토토 배당을 활용한 컨테이너 화물 하역 관리를 구현함으로써 화물 하역 시간을 획기적으로 단축할 수 있을 것이다

궁극의 에너지, 액체수소를 운반하는 선박

액체수소운반선은 비중이 매우 낮고(007) 액화천연가스(LNG)의 6분의 1 수준이며 끓는점이 절대영도에 가까운 -253℃로 기존 LNG선 화물인 LNG(비중 0424, 끓는점 -162℃)에 비해 화물을 따뜻하게 유지하기 위한 첨단 기술이 요구된다 토토 배당중공업은 LNG 운반선을 통해 축적한 화물 단열 기술을 보유하고 있으며, 이 기술을 발전시켜 경량, 극저온 액체수소를 운반할 수 있는 선박을 만들고자 합니다 액화수소는 발전용 연료, 배터리, 자동차 엔진 연료 등 청정에너지로 폭넓게 활용될 것으로 기대된다