사설 토토 걸릴 확률
사설 토토 걸릴 확률 중공업은 고베 공장에서 유조선 건조 실적을 쌓아왔으며 이후 규모 확대 이후에는 주로 사카이데 공장에서 유조선 건조 실적을 쌓아왔습니다 현재 NACKS와 DACKS는 고베, 사카이데, 중국의 NACKS 및 DACS 등 4개 공장에서 유조선 건조를 담당하고 있으며 21세기 초부터 다수의 VLCC를 납품해 왔습니다
키소사설 토토 걸릴 확률
(8026번째 함선/NACKS NE237번째 함선)
| 총 길이 | 약 33950m |
|---|---|
| 폭 | 6000m |
| 깊이 | 2100m |
| 자중 톤수 | 312,020톤 |
| 완료 | 2017년 11월 15일 |
NACKS로 구축되었습니다
기존의 구상 선수를 제거하고 흘수선에서 선박의 길이를 연장시키는 새로 개발된 선수 모양입니다 이는 항해 중 뱃머리 파도로 인한 조파 저항을 크게 줄이고 추진 성능을 향상시킵니다
저속, 초장행정 주 엔진과 고효율 대구경 프로펠러를 사용하여 낮은 연료 소비를 달성했습니다
다카하시
(1585번째 함선/NACKS NE044번째 함선)
| 총 길이 | 약 33000m |
|---|---|
| 폭 | 6000m |
| 깊이 | 2900m |
| 자중 톤수 | 314,020톤 |
| 완료 | 2007년 5월 28일 |
NACKS로 구축되었습니다
이 배는 말라카 해협을 통과하여 일본의 주요 정박지에 들어갈 수 있는 최대 적재 용량 중 하나를 갖도록 설계되었습니다
