슈퍼차저
Kawasaki-MAN형 과급기 TCA 시리즈는 2행정/4행정 디젤 엔진 및 농구 토토 배당률 보기 엔진의 높은 압력비 및 고효율 요구 사항을 충족하기 위해 개발되었습니다
특징
높은 압력비
고효율
간편한 유지관리
저소음
냉각수 필요 없음
사양
터보차저 프로그램 / 터보차저 세부정보
| 유형 / 모델 | 최대, 슈퍼차저 엔진 출력 / 과급 엔진의 최대 출력 |
최대, 터빈 입구 온도 / 최대 허용 터빈 입구 온도 |
최대, 허용 속도 / 최대 허용 회전 속도 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 2스트로크 le*=9kg/kWh |
4스트로크 le*=65kg/kWh |
2스트로크 (°C) |
4스트로크 (°C) |
(rpm) | |
| TCA55 | 8,000 | 10,400 | 500 | 600 | 20,100 |
| TCA66 | 11,500 | 14,800 | 500 | 600 | 16,900 |
| TCA77 | 16,500 | 21,000 | 500 | 600 | 14,200 |
| TCA88 | 27,000 | 29,700 | 500 | 600 | 12,000 |
- ※특정 공기 소비량
전체 치수 및 무게 / 주요 치수 및 무게
| 유형 / 모델 | 길이 (mm) |
폭 (mm) |
높이 (mm) |
질량 / 질량 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| TCA55 | 2,560 | 1,210 | 1,900 | 3,290 |
| TCA66 | 3,030 | 1,430 | 2,170 | 5,510 |
| TCA77 | 3,580 | 1,690 | 2,500 | 9,250 |
| TCA88 | 4,220 | 2,010 | 2,970 | 15,790 |
터보차저 적용 범위
터보차저 효율 범위 / 터보차저 적용 범위
문의하기
이 제품에 관한 문의사항
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도쿄:전화03-3435-2368
고베:전화078-682-5320



















