자동차 운반선/RO/RO 검증 토토

가와사키중공업은 1970년 고베공장에서 일본 최초의 순수 자동차검증 토토(PCC)을 건조했다 이후 2000년까지는 고베공장이나 사카이데 공장에서 PCC를 건조해왔지만 21세기 초부터는 NACKS가 PCC 건조를 맡아 2016년에는 세계 최초로 PCC 건조를 달성하기도 했다 LNG 연료를 사용하여 항해합니다


검증 토토 에너지
(8020번째 함선/NACKS NE213번째 함선)

총 길이 약 18100m
3000m
깊이 3022m
탑재된 차량 수 3,985대
완료 2016년 11월 29일

NACKS로 구축되었습니다
주 엔진과 발전기 엔진에 이중 연료 엔진(ME-GI 엔진)을 사용하는 세계 두 번째 자동차 검증 토토입니다
(첫 번째 검증 토토인 AUTO ECO는 2016년 9월에 인도되었습니다)
중유 외에 LNG도 연료로 사용할 수 있습니다
또한 최고 수준의 내빙 성능인 Ice Class 1A Super를 갖추고 있어 발트해의 혹독한 해빙 지역을 항해할 수 있습니다


케이프타운 고속도로
(1653번째 함선/NACKS NE078번째 함선)

총 길이 약 19990m
3226m
깊이 3435m
탑재된 차량 수 6,249개 단위
완료 2011년 1월 14일

NACKS로 구축되었습니다
2005년부터 NACKS의 첫 번째 PCC로 제작된 5,000량 시리즈의 진화형인 6,200량 시리즈의 두 번째 검증 토토은 정박 시 항구 주변 대기 환경을 고려하여 안벽 반대편 항구 쪽에 굴뚝을 배치하는 등의 특징을 가지고 있습니다