토토 후기₂분리 및 회수 토토 후기

고형흡수제를 사용하여 토토 후기를 사용합니다₂분리 및 회수 기술 (Kawasaki 토토 후기₂Capture:KCC)를 개발 중입니다
처음에 이 기술은 밀폐된 공간에서 내쉬는 공기에서 토토 후기를 추출하는 데 사용되었습니다₂을 제거하는 기술로 개발되었으나, 2000년대부터 지구 온난화 대책으로 배기가스 중의 토토 후기₂제거에 적용하기 위해 개발을 시작했습니다
2015년부터 다양한 실증 테스트를 시작했고, 2019년에는 DAC 개발도 시작했습니다
2025년 이후 다양한 토토 후기₂우리는 이를 배출원에 적용하는 것을 목표로 하고 있습니다

• 잠수함 및 우주선과 같은 밀폐된 공간의 공기에서 발생하는 토토 후기₂제거 토토 후기 적용
• 다공성 물질에 담지된 아민과 함께 새로 개발된 고체 흡수제를 사용하여 기존 방법에 비해 에너지와 토토 후기2를 절약합니다₂토토 후기 및 회복 달성
• 흡수제에서 나오는 토토 후기₂효과적으로 사용할 수 없는 배기열(100℃ 이하)을 탈착에 사용할 수 있음

• 흡수, 재생, 건조를 하나의 타워에서 전환(일괄 처리)
• 시스템이 간단하고 다양한 테스트 토토 후기 배포가 용이함

<固定層ベンチ試験設備の外観>

토토 후기₂수집량: 10톤-토토 후기₂/일
토토 후기 크기: 65m(너비) x 75m(깊이) x 12m(높이)

• 흡수탑, 재생탑, 건조탑 3개 타워로 구성
• 지속적인 복구가 가능한 대규모 공장에 적용 가능

<移動層ベンチ試験設備>

토토 후기₂수집량: 5톤-토토 후기₂/일
토토 후기 높이: 약 20분

시행자: 가와사키 중공업, 지구 혁신 토토 후기 연구소(RITE)
협력: 간사이전력(주)
시험기 : KHI (KCC 이동베드) 40톤-토토 후기₂/일
흡수성 재료: RITE 고체 흡수성 재료
대상: 석탄 화력 발전소의 실제 연소 배기 가스에서 발생하는 토토 후기₂분리 및 토토 후기 테스트

• ※신에너지 및 산업토토 후기개발기구(NEDO) 보조금 지원 프로젝트

• 토토 후기₂배출원: 미국 와이오밍주 드라이 포크 발전소, 석탄 배기가스
• 배출 가스의 토토 후기₂농도: 13Vol%
• 와이오밍에 의해 토토 후기 설립₂분리회수 토토 후기 실증을 위해 통합시험센터(ITC)에 설치하고 미국 내 환경영향평가 실시 예정

KHI 고체흡수제의 아민 변성 제품, 배기가스 성분의 영향으로 인한 분해산물의 대기 방출 가능성 및 환경영향평가

실증 테스트 전, 도중, 후에 다음 지점에서 대기 구성을 측정하고 평가하기 위해 환경 모니터링도 수행되고 있습니다

<측정 포인트(2020년도) <실증 시험 토토 후기

고형흡수 방식을 이용하여 배기가스 중 토토 후기를 저감하는 일본 최초의 폐기물 처리 시설₂"

• 대기 토토 후기₂매년 200억 톤의 속도로 증가하고 있습니다
  10년 안에 15℃ 시나리오의 2050년 수준에 도달할 것입니다전망

• 미래에는 화석 연료로 인한 토토 후기가 더 많아질 것입니다₂배출량을 줄이더라도 15℃ 시나리오에는 도달하지 못할 것입니다
  따라서 DAC에 의한 네거티브 방출이 필요합니다

1. 출처Friendlingstein etal(2022), 글로벌 탄소 예산 2022, IEA(2021), 2050년까지 Net Zero: 글로벌 에너지 부문을 위한 로드맵, Met Office(2018), 15°C 및 2°C에서 얼마나 많은 토토 후기2가 발생합니까?, 데이터, 토토 후기2 및 온실 가스 배출에 따른 세계,

1. ※IEA'2050년까지 순 제로(Net Zero) 글로벌 에너지 부문 로드맵'을 기반으로 당사에서 작성

대기에서 토토 후기₂복구는 토토 후기₂저장 잠재력이 높고 재생 에너지에 쉽게 접근할 수 있는 지역에서 진행

DAC 토토 후기 공급 외에도 에너지 기업과 협력하여 DAC를 활용한 CCUS 서비스 사업을 전개하고 있습니다

• ※CCUS: 이산화탄소 포집, 활용 및 저장, 토토 후기₂토토 후기/복구/사용/보관

사업은 2025년경에 시작되며 사업 규모는 대략 2030년경이 될 것입니다5001억 엔을 목표로 함

2025년경약20,000톤-토토 후기₂/년토토 후기 시연

• ※KCC：가와사키 토토 후기₂캡처

• 도요타 자동차는 2023년 11월 11일부터 12일까지 후지 스피드웨이에서 개최되는 슈퍼 타이큐 시리즈 최종 라운드에 '더 많이 운전할수록 더 많은 토토 후기2'로 참가합니다₂
• 저희 회사는 이러한 도전을 지지하고 협력합니다, 토토 후기₂흡착제 제공

KCC 시스템은 원유 생산을 위해 대규모 에너지가 필요한 FPSO에 사용됩니다₂이것은 분리를 위해 입력되는 열량을 줄일 수 있는 잠재력을 가진 토토 후기입니다

당사는 2024년 8월 미쓰이해양개발(주)와 MOU계약을 체결하여 FPSO의 가스터빈 배기가스 내 토토 후기를 확인하였습니다₂복구장비 공동개발 토토 후기₂분리 및 회수 기술 “Kawasaki 토토 후기₂Capture(KCC)에 사용된 고체흡착제에 대한 적용평가 시험을 실시하였습니다

KCC는 다공성 물질의 표면에 아민을 코팅한 고체흡착제를 사용하며, 이를 흡수한 토토 후기₂미사용 배기열, 토토 후기 등 저온 열원을 이용하여 탈착 가능₂복구 장비에 사용되는 열의 양을 줄일 수 있습니다 또한, KCC 이동층 시스템은 고정된 흡수제를 순환시키며 지속적인 회수를 수행하므로 대규모 토토 후기 처리가 가능합니다₂컴팩트한 토토 후기 설계가 가능해 FPSO에 충분히 적용이 가능할 것으로 생각된다

이러한 이유로 이번 평가시험에서는 FPSO의 가스터빈 배기가스에 맞는 모의가스를 이용한 노출시험을 실시하여 고체흡수제의 흡수성능 및 열화율을 측정 평가하고자 합니다

올 회계연도부터는 위의 평가시험 결과를 토대로 FPSO의 배기가스 특성에 맞는 공정을 개발하고, 설치 면적이 제한된 FPSO의 설치 면적을 최소화하며, 해상 로킹을 위한 최적의 토토 후기 설계를 고려할 것입니다