대형 항사설 토토 걸릴 확률 용 사일런트 행거
Kawasaki Heavy Industries는 2001 년 Narita International Airport에 엔진 런업 (Test Operation)을위한 Silent 행거 (NRH)를 전달했습니다. NRH는 B747, B777, B767, B737, A320, MD11 및 DC10 및 DC10의 ANTOUTS (B767, B737, A320, MD11 및 DC10)를 포함한 광범위한 모델과 호환됩니다. 경계. 사설 토토 걸릴 확률 역학적 성능이 높기 때문에 NRH는 25 노트 (13m/s) 미만의 바람의 모든 바람 방향을 수용 할 수 있습니다.
이 시설은 세계 최초의 고성능 사운드 침묵 사설 토토 걸릴 확률로 평가되었습니다.
분석/실험
기능
- 공항 현장 경계에서 소음 수준 60dB (a)를 달성하기 위해 시스템은 상향 흡기 및 상향 배기 시스템을 사용합니다.
- 지붕 표면, 벽 표면 및 흡기 및 배기 포트는 사운드 흡수 구조를 사용하여 초고 주파수 사운드를 약화시킵니다.
- 25 노트 (13m/s) 미만의 풍속에서 모든 풍향을 수용 할 수 있으므로 비오는 날에도 엔진을 안전하게 실행할 수 있습니다.
- 행거 안에는 사설 토토 걸릴 확률 흐름을 안정화시키기 위해 정류 베인 및 정류 화면이 설치됩니다.
문의
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