흙탕물 롤 토토 사이트
고비중, 고점도 롤 토토 사이트로 얼굴의 압력을 조절함으로써 높은 수압에서도 얼굴이 안정됩니다
당사에서 개발한 주변 지지대와 중간 지지 구조는 넓은 내부를 실현하여 소구경에서 14m가 넘는 초대경으로 진화했습니다
사진: Φ1305m 진흙 롤 토토 사이트
사진
프로젝트 예시
도쿄만 아쿠아라인
일본 최대의 프로젝트――――
우리의 가장 큰 머드 쉴드 기계가 이를 달성했습니다
일본에서는 20세기 마지막 주요 프로젝트로 알려져 있습니다
도쿄만 아쿠아라인(총 길이 151km) 1997년 개통
롤 토토 사이트~우미호타루 사이의 96km 구간은 세계 최대 규모의 해저 쉴드 터널 중 하나이며, 롤 토토 사이트 중공업의 초대형 직경 쉴드(기계 외경 1414m, 본체 길이 135m) 3개가 사용되었습니다
쉴드는 초대형 직경, 고수압(5기압), 장거리 굴착 장치를 갖추고 있으며 지하 접합 롤 토토 사이트와 고정밀 자동 세그먼트 조립 롤 토토 사이트를 갖추고 있습니다 쉴드는 최첨단 기술과 노하우가 결합되어 일본 쉴드 기술의 정점이라는 평가를 받아왔습니다
| 머신 유형 | 롤 토토 사이트 쉴드 x3 | ||
|---|---|---|---|
| 머신 크기 | Φ1414×135m | ||
| 터널 사용 | 도로 | ||
| 위치 | 도쿄만(롤 토토 사이트-기사라즈 서쪽) | ||
| 클라이언트 | 도쿄 만 횡단 도로 주식회사 | ||
| 건설 | 마에다 켄세츠 공업/철권/후지타 JV | 니시마츠 건설, 토다 건설, 제니타카구미 JV | 카시마・코노이케구미・스미토모 건설 JV |
| 발굴 확장 | 2,419m | 2,100m | 1,800m |
| 드릴링 기간 | 1994년 10월 - 1996년 4월 | 1995년 4월 - 1996년 7월 | 1995년 4월 - 1996년 6월 |
| 작업 영역 | 중앙 터널 기사라즈 북쪽(1부) | 중앙 터널 롤 토토 사이트진 북쪽(1부) | 롤 토토 사이트 터널 가와진 기타(1부) |
주요 성과
| 배송 연도 | 프로젝트 | 국가 | 클라이언트 | 건설 | 기계 외부 직경 | 확장 | 특징 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 중앙 순환 신주쿠선 SJ11(4)~SJ31 구간 외부) 마츠미자카 요요기 쉴드 공사 |
일본 도쿄 |
수도고속도로공사 | 카시마/쿠마가야/다케나카 토목공학 지정된 건설 커뮤니티 |
1305m | 2646m | 안전 게이트형 릴레이 비트 교환 장치를 갖추고 있습니다 기포형 면수압 조절장치를 장착하였습니다 |
| 2003 | 도쿄 카츠시마 펌프장 연결파이프 공사 |
일본 도쿄 |
도쿄도 하수도국 | 카시마・마에다・안도 지정건설합작회사 |
899m | 980m | 매설된 쇠파이프 절단 30mR 급곡선 구성 |
| 2004 | 서울 지하철 9호선 909절 | 한국 | 서울시 | 토아건설 | 78m | 3,616m | 복잡한 지반(암석, 풍화암, 자갈)에서 장거리 굴착 |
| 2005 | 싱가포르 지하철 순환선 C854 섹션 |
싱가포르 | 육상교통국 | 다이세이 건설 | 663m | 3,142m | 암석 발굴 |
| 2009 | 도쿄 카츠시마 펌프장 유입관 건설 |
일본 도쿄 |
도쿄도 하수도국 | 마에다/코노이케/다이니폰 지정건설합작회사 |
103m | 980m | 안전 게이트형 릴레이 비트 교환 장치를 갖추고 있습니다 30mR의 날카로운 곡선을 구성합니다 |
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