토토 검증 사이트

토토 검증 사이트은 하드 록 지질학의 커터 헤드 전면에 설치된 롤러 커터를 사용하여지면을 발굴하는 기계입니다. 우리 회사는 하드 록 지질뿐만 아니라 골절 된 영역을 포함한 광범위한 지질학에도 적응할 수있는 개선 사항을 구현했습니다.

사진 : φ12.84m 개방형 토토 검증 사이트


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프로젝트 케이스

jr Azuma 교체 라인 야자 타 터널 구조

풀 섹션 발굴 및 고속 설치

이것은 하드 암석 형성과 분쇄 구역 모두에 사용할 수있는 고성능 고성장 오픈 타입 토토 검증 사이트이며, 지붕 지지대와 지붕 지지대가 장착되어 땅에서 떨어지고 떨어지고 발굴 관리 및 방향 제어가 고려되도록합니다.

이 작업은 풀 섹션 토토 검증 사이트 방법이 철도 터널에 적용 된 첫 번째 작업이었습니다.

기계 유형 OPEN 토토 검증 사이트
기계 크기 φ6.82m
터널 사용 철도
위치 일본
고객 East Japan Railway Company
건설 Shimizu Construction, Nishimatsu Construction, Magumi Joint Enterprises
발굴 확장 4,124m
발굴 기간 2001 년 8 월 ~ 2004 년 1 월
작업 지구 Iwashima와 Naganohara, Azuma Line 사이의 Yatsuba 터널에 대한 새로운 건축 작업

주요 업적

배달 연도 프로젝트 고객 건설 기계 외경 확장 기능
1998 Nith Meishin Expressway
Ritto 터널 다운 라인의 서부 건설
일본
Shiga
Japan Highway Public Corporation Kashima, Japan Land Development ・
Dai-Japan 토목 공학 공동 기업
5.0m 2,541m 연속 컨베이어 벨트가 장착
연속 발굴 및 연속 일회용
터널에서 놀랍도록 개선 된 작업 환경
2001 jr Azuma 교체 라인
야츠가 터널 건설
일본
Gunma
East Japan Railway Shimizu Construction, Nishimatsu Construction,
Hazama Group Joint Enterprise
6.82m 4,160m 일본의 첫 번째 토토 검증 사이트 발굴
풀 섹션 철도 터널
2002 Second Tomei Expressway
Shimizu 네 번째 터널
일본
Kyoto
Japan Highway Public Corporation Obayashi, Mitsui, Konoike
협동 기업
5m 3,500m 곡선 반경 30mr을 가진 U- 턴 방법
메인 그리퍼와 방패 잭의 결합 사용

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