지속 올림픽 토토 연결된 대출
2022 년 3 월에 DBJ- 인터랙티브 지속 올림픽 토토 링크 대출 (이하 DBJ- 인터랙티브 SLL이라고 불리는 DBJ- 인터랙티브 SLL)이 도입 된 후 카와사키 중공업은 지속 올림픽 토토 링크 대출 프레임 워크 (이하 SLL 프레임 워크라고 함)를 공식화하고 여러 재무 기관과 대출 계약을 체결했습니다.
지속 올림픽 토토 연결된 대출은 차용자의 지속 올림픽 토토 이니셔티브 목표 (지속 올림픽 토토 성과 목표, SPT)를 차용 조건과 연결하여 차용자가 지속 올림픽 토토 관리를 개선하도록 장려하는 대출입니다.
우리는 계속해서 이와 같은 올림픽 토토 가능한 금융을 계속 제공 할 것입니다*1에 따른 기금 모금 활동을 통해, 우리는 그룹 비전 2030의 목표를 달성하는 것을 목표로하며, 2030 회계 연도의 지속 올림픽 토토 금융의 50% ", 지속 올림픽 토토 관리 노력을 가속화하고 SDG를 달성하고 지속 가능한 사회를 실현하는 것을 목표로합니다.
- *1지속 올림픽 토토 채권, 긍정적 인 영향 금융 및 지속 올림픽 토토 링크 대출과 같은 환경 및 사회적 지속 올림픽 토토에 기여하는 회사 및 기업이 수행 한 자금 조달을위한 일반적인 용어.
DBJ-Interactive SLL
뉴스 릴리스
선택된 KPI 및 SPTS
KPI | 수소 공급망 건설 |
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spts① | 회계 연도까지 하나의 대형 액화 수소 운반체의 완전한 구성 |
spts② | 회계 연도까지 일본으로의 수소 운송 용량은 연간 225,000 톤 이상입니다 |
SLL 프레임 워크 (사전 획득 프레임 워크)
SLL 프레임 워크는 동일한 프레임 워크를 사용하여 여러 금융 기관의 상대 거래를 빌려주기위한 것이며 일본의 올림픽 토토 가능한 금융 분야의 고급 이니셔티브입니다.
SLL 프레임 워크를 활용함으로써, 우리는 회사의 올림픽 토토 가능한 금융 노력을 촉진 할뿐만 아니라 각 금융 기관에서 올림픽 토토 가능한 금융의 창출에 대한 부담을 줄임으로써 간접 금융 시장에서 올림픽 토토 가능한 금융 금융을 촉진하는 데 기여합니다.
뉴스 릴리스
선택된 KPI 및 SPTS
KPI | 수소 공급망 건설 |
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spts① | 회계 연도까지 하나의 대형 액화 수소 운반체의 완전한 구성 |
spts② | 회계 연도까지 일본으로의 수소 운송 용량은 연간 225,000 톤 이상입니다 |
SPTS 주 (2023 년 9 월 기준)
spts① | 달성되지 않음 |
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spts② | 달성되지 않음 |
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