곡선 섹션에서 고속으로 이동할 때, 곡선의 바깥 쪽 방향으로 생성 된 원심력은 승객에게 바깥쪽으로 당겨지는 느낌을 주며, 이는 승차에 부정적인 영향을 미칩니다. 우리 회사는 차량 틸트 batman 토토을 사용하여 철도 차량 몸체를 돌리에 비해 안쪽으로 기울여 원심력으로 바깥쪽으로 당겨지는 느낌을 줄입니다. 우리의 batman 토토은 초기 및 유지 보수 비용이 낮고 다른 방법에 비해 신뢰도가 높으며 총알 열차 및 기존의 익스프레스 열차에 적용됩니다.

자동차 내부의 소음 중 하나 인 에어컨 소음은 주로 덕트의 모양과 공기 흐름 속도에 의해 결정되지만 자동차 본체의 공간을 효과적으로 사용하기 위해 덕트의 모양이 복잡해져 소음 공급원을 검색하기가 어렵습니다.
우리는 CFD (Computational Fluid Mechanics)를 사용하여 공기 역학적 노이즈 분석 방법을 사용하여 덕트 내에서 노이즈 소스의 분포를 분석하고 예측하고 덕트의 형태를 분석하고 예측하여 소스 영역의 공기 흐름이 부드럽게 흐르도록하여 소음을 줄입니다.