Kashima, Mitsubishi Heavy Industries 및 Kawasaki Heavy Industries Tunnel Field의 공동 와이즈 토토 앱 계약 서명
지하 넓어지고 분기 병합 방법을 사용하여 차폐 기계의 공동 와이즈 토토 앱 초기

Kajima Construction Co., Ltd. 열리지 않고 방패 기계를 와이즈 토토 앱하기 시작한 방패 터널을위한 확대 및 포크 결합 건설 기술.

최근 몇 년 동안, 도시 지역에 터널을 구축 할 때, 방패 터널의 깊이, 장거리 및 대량 구역이 가속화되었지만 건설 중에 주변 환경에 대한 토지를 고정하기가 어렵 기 때문에 비 오펜 절단 와이즈 토토 앱 사용하는 지하 공간을 사용하는 기술이 필요해졌습니다. 특히, 도로 터널을위한 조인트 그루브, 넓은 램프 및 비상 주차 구역, 포크를 차단하거나 병합하지 않고 다중 철도 및 도로 터널을 건설하는 기술이 강력하게 필요합니다.

전통적으로, 이러한 기술은 개별 일반 건설 회사, 방패 기계 제조업체 및 세그먼트 (터널 라이닝) 제조업체가 자체적으로 와이즈 토토 앱했지만 기술적으로 빠르게 와이즈 토토 앱하기 위해서는 포괄적 인 공동 와이즈 토토 앱 시스템을 수립해야했습니다.

세 회사 의이 공동 와이즈 토토 앱에서 우리는 Kajima Construction이 소유 한 포괄적 인 방패 건설 기술과 Mitsubishi Heavy Industries와 Kawasaki Heavy Industries가 소유 한 포괄적 인 차폐 기계 기술을 완전히 결합 할 것이며, 기술을 와이즈 토토 앱하고 최대한 빨리 공동 건설을 넓히고 공동 건설을 넓히고 노력할 것입니다. 구체적으로,이 계획은 2006 회계 연도 내에서 대규모 시연 실험을 수행하는 것이며, 현재 3 개의 엔지니어링 회사가 함께 준비하기 위해 협력하고 있습니다.

또한 세그먼트 (터널 라이닝) 구조의 와이즈 토토 앱을위한 별도의 구조가 설정 될 것입니다.

(참조 자료)

공동으로 와이즈 토토 앱 될 특정 건축 기술은 다음과 같습니다.

(1) 지하 넓은 와이즈 토토 앱 "Vasara Construction Method"
이것은 도로 터널을위한 비상 주차 구역 및 기타 품목을 구성하는 건축 와이즈 토토 앱입니다. 터널의 너비는 보조 구조 와이즈 토토 앱 (지면 동결 또는 개선)없이 어느 위치에서도 확장 될 수 있습니다. 이 와이즈 토토 앱은 "가변 너비 (vaRible Width) ""공간 절약 (SAVing Space) ""속도 설치 (raPID Construction)을 "Vasara 와이즈 토토 앱"이라고합니다. (Vasara 와이즈 토토 앱의 개요는 다음과 같습니다.Annext-1(PDF))

(2) 분기 병합 와이즈 토토 앱
이것은 도로 터널 램프와 같은 분기 및 합류 영역을 구성하는 구성 방법입니다. 두 터널 (메인 터널 및 램프 터널)의 교차점에서 메인 터널은 D 자형 모양으로 발굴되어 두 터널 모두 접근성을 높이고 보조 구조 와이즈 토토 앱 줄이고 토지 점유 폭을 줄입니다. 메인 터널이 원형 모양에서 D 형 모양으로 변경되기 때문에 "D- 형 방법"이라고합니다. (d-shape 방법의 요약은Annext-2(PDF))