안전 접안/이안 지원 시스템 "올림픽 토토 장력 감시 장치" 판매 개시

가와사키 중공업(주)는 계류 작업 및 선박을 안벽에 묶는 관리의 안전성과 작업 효율성을 더욱 향상시키기 위해 올림픽 토토 장력 모니터링 장치(이하 본 제품)의 판매를 시작합니다

본 제품은 계류장비로부터 떨어진 위치에 선박을 계류하는 동안 올림픽 토토 장력을 모니터링할 수 있는 장치입니다 선박이 정박할 때 계류라인에 발생하는 장력은 조류 변화, 화물 취급 상황에 따라 변동하므로 안전한 계류를 위해서는 장력 관리가 중요합니다 현재 계류라인의 장력을 점검하는 작업은 야간이나 악천후에 관계없이 갑판에 있는 계류장비의 특성을 잘 알고 있는 선원들이 수행하고 있다1～2시간별로 순찰하며 정량적인 정보보다는 시각적, 청각적 정보를 바탕으로 판단합니다

본 제품은 올림픽 토토기의 브레이크에 센서를 내장하여 브레이크 유지력을 수치화하는 기본 기능을 갖고 있습니다 (OCIMF^※1멕４^※2호환) 외에도 세계 최초로 독자적인 알고리즘을 사용하여 올림픽 토토 하드웨어와 쇼어 비트 사이의 케이블 장력을 추정하고 표시합니다(24연도2우리 회사의 월간 조사)의 기능을 가지고 있습니다 게다가 다리(휠하우스)모든 윈치의 브레이크 유지력과 올림픽 토토라인의 장력을 실시간 숫자와 그래프로 선박의 안전한 장소(예: 17583_17684|)에 표시합니다 또는 화물하역 감시실을 설치함으로써 보다 정확한 올림픽 토토관리가 가능하며, 노동력 절감, 승무원 안전 향상이 가능합니다

<이미지

<적용범위

・올림픽 토토기(올림픽 토토 윈치): 정격 권양력50kN～400kN, 브레이크 유지 하중150kN～1360kN

또한 본 제품은 당사, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd 및 Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd가 연구하고 있는 '올림픽 토토한 승강 및 이륙 지원 시스템' 연구 개발 과정에서 실제 선박을 사용하여 실제 환경에서 반복적으로 테스트를 거쳐 실용적이고 사용하기 쉬운 선 장력 표시 장치 화면과 선원들의 의견에 따라 기능을 수행합니다

저희 회사는 추진기계입니다DPS우리는 자동 선박 조향 시스템, 조향 기어 및 올림픽 토토 기계를 포함하여 선박 추진부터 올림픽 토토까지 엔지니어링을 처리하는 일본 유일의 제조업체입니다 접안 및 착륙 작업부터 올림픽 토토 작업, 올림픽 토토 관리까지 지속적으로 안전성 향상에 노력하여 안전하고 안심할 수 있는 해상 이동성을 달성하는 것을 목표로 합니다

[참조 링크]

세계 최초의 "올림픽 토토 이착륙 지원 시스템"의 실용화를 위한 공동 연구 개발에 관한 협약(2023연도1월5일)

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