선박용 디젤 주스포츠 토토 적중 결과 장착되는 세계 최초 복합 저환경영향 시스템 "K-ECOS" 완성

가와사키 중공업은 선박용 디젤 주스포츠 토토 적중 결과서 배출되는 질소산화물(NOx)과 이산화탄소(CO)를 생산하는 제조업체입니다_２와 같은 대기 오염 물질을 줄이는 시스템 인 K-ECOS (Kawasaki-ECO System)를 개발하고 Kobe Factory (Kobe City, Hyogo Prefture)에서 완료했습니다 또한, K-ECOS는 2주기 디젤 스포츠 토토 적중 결과 (7S60ME-C82)에 설치되었고 테스트 작동을 수행하여 성능을 확인했습니다

국제 항해에 참여하는 선박의 NOx 배출은 국제해사기구(IMO)에 의해 점진적으로 규제됩니다 2011년부터 시행된 Tier 2 규정에 따르면 선박용 디젤 스포츠 토토 적중 결과의 NOx 배출량은 Tier 1 규정 값 대비 15~22% 감소해야 합니다 또한, 2016년부터 Tier 3 규제로 지정된 규제지역에서는 NOx 배출량을 Tier 1 규제치 대비 80% 저감이 의무화됩니다
"K-ECOS"는 선박용 스포츠 토토 적중 결과 주기관의 과급기 컷 작동을 위한 물 에멀션 연료입니다^※１, 배기가스 재순환(EGR)^※２Tier 2 규제 지역을 항해하는 동안 터보차저 컷 작동으로 인한 연비 향상과 물 에멀젼 연료를 사용하여 NOx 배출 감소로 인해 기존 Tier 2 규제 준수 스포츠 토토 적중 결과 비해 연료 소비량과 CO_２배출을 대폭 줄입니다 또한 Tier 3 규제 해역을 항해할 때 EGR을 추가하면 연료 소비와 스포츠 토토 적중 결과를 줄일 수 있습니다_２배출량을 늘리지 않고도 NOx 배출량을 Tier 3 규정 값으로 줄입니다

새로 완성된 "K-ECOS"는 당사에서 제조한 2행정 디젤 스포츠 토토 적중 결과 장착되며, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd의 차세대 환경 친화적인 "DRIVE GREEN PROJECT"의 일환으로 Japan Marine United Co, Ltd에서 건조 중인 대형 자동차 운반선의 주 엔진으로 약 2년 동안 실제 선박 테스트를 거칩니다 (2015년 말 배송 예정)

저희 회사는 해운분야에서 지구스포츠 토토 적중 결과의 보전과 개선에 기여하기 위해 앞으로도 다양한 기술을 적극적으로 개발해 나가겠습니다