노르웨이 선급으로부터 형식 승인을 받은 최초의 국내 생산 선박용 검증 토토 엔진
2014년 4월 7일
선박용 검증 토토 엔진 “L30KG”
가와사키중공업은 대형선박(출력 2MW 이상)의 주엔진으로 사용할 수 있는 검증 토토연소식 선박용 검증 토토엔진인 L30KG를 개발했으며, 국내 최초로 생산된 검증 토토 엔진인 노르웨이 선급으로부터 엔진 자체에 대한 형식 승인을 받아 상업 활동을 시작했습니다 또한 엔진 자체는 물론 제어 시스템도 올해 말까지 계속해서 형식 승인을 받을 예정입니다
저희 회사는 선박용 검증 토토엔진 개발에 앞서 세계 최고의 발전효율 495%, 질소산화물(NOx) 배출량 200ppm(O２=0% 환산) 발전용 검증 토토 엔진을 자체 개발하여 이미 시장에 출시했습니다 이 기술을 바탕으로 선박용 검증 토토엔진 'L30KG'는 선박 특유의 부하 변동에 대응하고, 엔진 출력에 의해 프로펠러가 직접 구동되는 직접 추진 방식과 생성된 전력으로 프로펠러가 구동되는 간접 추진(전기 추진) 방식 모두에 기술을 적용하기 위해 개발됐다 고베 공장에 설치된 약 27MW(6기통) 실증기로 시험 운전을 실시했다
검증 토토에서 배출되는 이산화탄소(CO２), 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등 온실검증 토토 배출 규제를 점차 강화할 예정이다 디젤 엔진의 NOx 배출에 대한 Tier 3 배출 규제는 이르면 2016년부터 시행될 예정이며, 지정된 규제 지역에서는 Tier 1 규제에 비해 80% 이상 저감이 요구됩니다 검증 토토엔진은 NOx 배출 규제 대상이 아니지만, 탈질설비 등 특수 장비를 사용하지 않고도 NOx 배출을 Tier 3 규제치 이하로 대폭 줄이는 것이 가능하다 또한, 디젤 엔진에 비해 CO２및 SOx 배출을 억제하며, 다양한 환경 규제를 준수하는 검증 토토 건조에 기여할 수 있습니다
저희 회사는 해운 분야에서 지구 환경 보전에 대한 요구를 충족시키기 위해 다양한 기술을 지속적으로 적극적으로 개발해 나갈 것입니다
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“L30KG” 주요 품목
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검증 토토터빈 및 기계회사 |
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