노르웨이 선급으로부터 형식 승인을 받은 최초의 국내 생산 선박용 검증 토토 엔진
2014 년 4 월 7 일
해양 검증 토토 엔진 "L30kg"
Kawasaki Heavy Industries는 대형 선박의 주요 단위 (2MW 이상의 출력) 인 해양 검증 토토 엔진 "L30KG"를 개발했으며 노르웨이 분류 협회의 최초의 국내 검증 토토 엔진 승인으로 영업 활동을 시작했습니다 또한 엔진 자체와 마찬가지로 제어 시스템은 연말까지 계속 승인됩니다
우리 회사는 선박용 검증 토토엔진 개발 이전에 세계 최고의 발전효율 495%, 질소산화물(NOx) 배출량 200ppm(O２= 0% 변환의 높은 경제성과 함께 매우 경제적이고 환경 친화적 인 발전을위한 자체 검증 토토 엔진을 개발했으며 이미 시장에 출시했습니다 이 기술을 기반으로 해양 검증 토토 엔진 "L30KG"는 해양 사용에 고유 한 부하 변동을 해결하기위한 기술을 개발하고 있으며 엔진의 출력을 사용하여 프로펠러를 직접 구동하는 직접 추진 방법에 적용하는 기술과 전력을 사용하여 프로펠러를 구동하는 프로펠러 (전기 추진) 방법에 적용하고 대략 27 MW (6 Cylinder)를 사용하여 테스트되었습니다
검증 토토에서 배출되는 이산화탄소(CO２), 질소 산화물 (NOX) 및 황 산화물 (SOX)과 같은 온실 검증 토토에 대한 배출 규정을 점차 강화할 것입니다 디젤 엔진의 NOX 배출에 대한 3 차 배출 규정은 2016 년 초에 구현 될 것이며 특정 해역에서 1 차 규정보다 80% 이상 감소 할 것입니다 검증 토토 엔진은 NOX 방출 규정의 적용을받지 않지만 탈질 장치와 같은 특수 장비를 사용하지 않고는 3 차 규정보다 상당히 낮을 수 있습니다 또한 디젤 엔진과 비교하여 CO２SOX 배출량을 크게 줄일 수있는 환경 성능이 뛰어나 다양한 환경 규정을 준수하는 검증 토토 건설에 기여할 수 있습니다
저희 회사는 해운 분야에서 지구 환경 보전에 대한 요구를 충족시키기 위해 다양한 기술을 지속적으로 적극적으로 개발해 나갈 것입니다
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“L30KG” 주요 기능
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