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T-4 중년 교육 농구 토토 배당률 보기기 및 P-3C 순찰 농구 토토 배당률 보기기 시리즈를 포함하여 다양한 국방부의 개발 및 제조에 중요한 역할을 해왔으며, 이는 파란색 충동으로도 사용되었습니다. 현재 주요 계약 회사로서 우리는 P-1 고정익 순찰 농구 토토 배당률 보기기 및 C-2 운송 농구 토토 배당률 보기기의 개발을 완료했으며 대량 생산 및 생산을 촉진하고 있습니다.
또한 민간 농구 토토 배당률 보기기 분야에서 국제 공동 개발 및 공동 생산 프로젝트의 파트너 회사로 참여했습니다. 우리는 Boeing 767, 777, 787을 공동으로 개발하여 미국의 Boeing Inc.와 공동으로 개발하고 Embraer 170/175/190/195를 공동으로 개발하여 Embraer 170/175/190/195와 공동으로 개발했습니다. 우리는 또한 Boeing 777X의 공동 개발을 촉진하고 있습니다.

로터 크래프트로서, 우리는 일본 최초의 국내에서 생산 된 농구 토토 배당률 보기기 인 BK117을 포함하여 대형 농구 토토 배당률 보기기에서 소규모 농구 토토 배당률 보기기까지 모든 것을 제조합니다. 국방부를 위해이 회사는 CH-47J/JA 운송 헬리콥터, OH-1 관찰 헬리콥터 및 남극 교통 지원 헬리콥터를위한 MCH-101 Minesweeping and Transport Helicopter 및 CH-101 헬리콥터의 라이센스를 제조합니다.

농구 토토 배당률 보기 제트 엔진 분야 에서이 회사는 국방부를위한 헬리콥터 엔진을 제조하고 중간 크기의 여객기 농구 토토 배당률 보기기, RB211/TRENT, PW4000, CF34 TURBOFAN ENCLICES, A PROINCOR FOR AUS (AUS)를위한 V2500의 국제 공동 개발 및 부서에서 일하고 있습니다. 중간 크기의 승객 농구 토토 배당률 보기기.
우리는 또한 일본의 환경 적으로 조정 된 소규모 농구 토토 배당률 보기기 엔진을위한 연구 및 개발 프로젝트에 참여하여 기술 능력을 향상시키기위한 것입니다.

안내 농구 토토 배당률 보기 분야에서 우리는 일본 최초의 국내에서 개발되고 장착 된 가이드 가이드 가이드 오트를 시작했으며, 방어의 주요 계약 회사 (다수) 유도 회사로서 국방부를 위해 강화 및 제조업에 기여하고있다.
현재, 우리는 중간 범위의 다목적 가이드 수달, 소규모 공기 대기 목표의 생산 및 유지 보수를 홍보하고 있으며 섬 방어, 고출력 레이저 시스템 및 미래 농구 토토 배당률 보기를위한 새로운 반 직원 가이터의 연구 및 개발을 위해 노력하고 있습니다.

우리는 H-IIA 로켓의 발사 농구 토토 배당률 보기를 처리합니다. 우리 회사가 제조 한 "Rocket Maintenance Assembly Building"의 로켓 언로드 문은 기네스 북에 의해 세계에서 가장 큰 움직일 수있는 문으로 인증되었습니다.

그는 H-IIA Rocket, H3 Rocket 및 Epsilon S Rocket의 위성 페어링 설계 및 제조를 담당합니다.
우리는 국제 농구 토토 배당률 보기 정거장 일본 실험 빌딩 "키보"의 개발에 참여했으며, 음력 궤도 유인 기지 "게이트웨이"의 국제 주거용 건물을위한 온도 및 습도 제어 장치를 개발하고 있습니다. 또한 로봇 암 및 샘플 리턴 캡슐과 같은 하위 시스템의 개발자로서 화성 위성 탐사 계획 (MMX)에 참여합니다.
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