Lịch sử của tàu 토토 홍보 사이트ầm cô토토 홍보 사이트 토토 홍보 사이트hiệp nặ토토 홍보 사이트 Kawasaki

Chi tiết thêm về quy trình xây dựng! Sản phẩm áp dụng công nghệ tàu ngầm Tàu ngầm số 1 trong nước đã hoàn thành "loại Haland" (1906) tàu ngầm Kawasaki-type "WAVE 6" đã hoàn thành (1912) Laurent (Fiat) -Class Submarine "Rou 1" đã hoàn thành (1920) Đã hoàn thành "ITA 1" trong tàu tuần dương loại 1 (1926) Đội tuần tra được trang bị máy bay "ITA 5" đã hoàn thành (1932) Được hoàn thành bởi tàu tuần hoàn loại 2 "ITA 6" (1935) Được hoàn thành bởi tàu tuần dương loại 3 "ITA 8" (1938) Tàu ngầm nội địa đầu tiên "Oyashio" đã hoàn thành (1960) Uzushio, tàu ngầm loại nước mắt đầu tiên ở Nhật Bản, đã hoàn thành (1971) Tàu tàu ngầm mới nhất, "Oyashio (thế hệ thứ 2)," Hoàn thành (1998) Bắt đầu xây dựng một "tàu ngầm mới" bằng AIP (2005) Shinkai, tàu nghiên cứu dự phòng biển sâu quy mô đầy đủ đầu tiên, đã hoàn thành (1969) Hoàn thành thuyền làm việc dưới nước đầu tiên của chúng tôi, "Hakuyo" (1971) Hoàn thành thuyền cứu hộ biển sâu đầu tiên của chúng tôi, "DSRV" (1985) "Submersible nhỏ không người lái (ROV) đã hoàn thành" cho Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản (1987) Thuyền cứu hộ biển sâu "DSRV (Thuyền số 2)" Hoàn thành (2000)