배트맨 토토
'일본 최초', '국내 최초'로 평가되는 수많은 선박을 생산한 선박해양사업부의 배트맨 토토
1878(메이지 11년)
배트맨 토토 쇼조가 도쿄도 츠키지 미나미이다초의 국유지를 임대하여 배트맨 토토 츠키지 조선소를 설립합니다(당사 창립)
1886(메이지 19년)
현 고베시 히가시카와사키초 고베 공장 가동 시작
1896(메이지 29년)
배트맨 토토 조선 주식회사 설립(자본금 200만엔, 초대 사장 마츠카타 고지로, 고문 배트맨 토토 쇼조)
1897(메이지 30년)
화물 여객선 "이요마루"(배트맨 토토 조선소 최초의 선박) 진수
1902(메이지 35년)
첫 번째 드라이 도크 완료
1998년 일본 배트맨 토토 드라이 도크인 문화재 보호법에 따라 등록문화재로 등록되었습니다
1906년(메이지 39년)
국내 최초 생산 잠수정 완성
미국의 기술을 도입하여 두 척의 배트맨 토토이 완성되었습니다
1908(메이지 41년)
민간 조선소에서 배트맨 토토 대형 전함 "요도" 완성
1915(다이쇼 4년)
국산 배트맨 토토 전투순양함 "하루나" 완성
(고베 공장 현재 4번째 슬립웨이)
1950(쇼와 25년)
대형 유조선, 전쟁 후 일본 최초의 수출 배트맨 토토
“FERNMANOR”(18,384DWT) 완료
1955(쇼와 30년)
國内最大(当TIME)のtancar「CHRYSANTHY L」竣工
主機に戦後最大의 타빈を装備し、初めて프로페라に5枚翼を採用。
1960(쇼와 35년)
전쟁 후 국내 배트맨 토토 잠수함 "오야시오" 완성
전쟁 전 리벳 구조 대신 모든 용접 구조가 사용됩니다
1967(쇼와 42)
사카이데 공장 완공
증가하는 배트맨 토토 크기를 수용하기 위해 우리는 합리적인 배치를 갖춘 새로운 대형 조선소를 건설할 것입니다
1969(쇼와 44)
반막탱크를 탑재한 당사 배트맨 토토 LPG 운반선 "5호 부리지스톤마루" 완성
일본 배트맨 토토 잠수정 연구선 "신카이" 완성
- ※해양 연구 및 관찰의 경우 잠수 깊이는 600m입니다
1970(쇼와 45)
わが國初の自動車専用運搬船(PCC=Pure Car Carrier)「第十とよた丸」竣工
- ※9層の카덱키を備え、2,000台以上の乗用車を積載
1971(쇼와 46)
일본 배트맨 토토 소형 수중 작업선 "하쿠요" 완성
- ※수심 300m 미만의 대륙붕 위에서 자유롭게 이동하세요
일본 배트맨 토토 눈물방울 잠수함 "Uzushio" 완성
1972(쇼와 47)
(당시) 일본에서 가장 크고 가장 빠른 자동차 페리
"해바라기" 완료
1981(쇼와 56년)
유럽 및 미국 외 지역에서 건조된 배트맨 토토 LNG(액화천연가스) 운반선인 GOLAR SPIRIT 완성
LNG 운반선은 청정 에너지원으로 주목받기 시작한 천연가스를 -163℃로 유지하면서 운송합니다 독자적인 탱크 단열 시스템 "배트맨 토토 패널 시스템"을 채용
1985(쇼와 60년)
일본 배트맨 토토 심해 구조선 완성
예상치 못한 사고로 인해 수면으로 떠오르지 못하는 잠수함에서 선원들을 안전하게 구출하는 역할입니다 배트맨 토토 잠수함 구조 입찰 "Chiyoda"에 설치되었습니다
1989(헤세이 1년)
최초 국내 생산 제트포일 “츠바사” 완성
1994(헤세이 6년)
테크노 슈퍼라이너 실제 해상모형함 "하야테" 완성
국책과제인 초고속선 테크노슈퍼라이너의 실제 해상모형선을 건조하고 해상시운전을 완료하였습니다
1995(헤이세이 7년)
중국에 합작배트맨 토토 “Nantong Zhongyuan Kawasaki Ship Engineering Co, Ltd(NACKS)” 설립
중국 해운배트맨 토토 China Ocean Shipping (Group) General Corporation (COSCO) (현 China Ocean Shipping Group Co, Ltd (China COSCO Shipping))과 합작배트맨 토토
- ※2018년에 이름이 "Nantong Zhongyuan Shipping Kawasaki Ship Engineering Co, Ltd"로 변경되었습니다
1998(헤이세이 10)
첫 번째 Oyashio급 잠수함 "Oyashio"(2세대) 완성
2002(헤이세이 14)
선박 부문 분할로 배트맨 토토 조선 주식회사가 설립되었습니다 배트맨 토토중공업에서 독립회사로 분사
2003(헤이세이 15)
일본 배트맨 토토 국내 LNG 운반선(압축압축기 극저온 탱크 시스템 사용) "다이이치 신주마루" 완성
2004(헤이세이 16)
AUV(자율 무인 수중 차량) 프로토타입 '마린 버드'가 수중 스테이션에서 성공적으로 충전되었습니다
2007(헤이세이 19)
중국에 두 번째 합작 조선소인 Dalian Zhongyuan Kawasaki Ship Engineering Co, Ltd(DACKS)를 설립했습니다
- ※2018년에 이름이 "Dalian Sino-Farm Shipping Kawasaki Ship Engineering Co, Ltd"로 변경되었습니다
2008(헤이세이 20)
NACKS 2차 도크 완료
2010(헤이세이 22)
배트맨 토토 중공업과 배트맨 토토 조선 재통합
선박해양배트맨 토토로 재출발하였습니다
2015(헤이세이 27)
우리는 미쓰이 엔지니어링 조선(현 미쓰이 E&S 조선)의 전액 출자 자배트맨 토토에 40%를 투자하고 이 배트맨 토토의 선박 수리 사업에 참여하여 MES-KHI Yura Dock Co, Ltd로 사명을 변경했습니다
2016(헤이세이 28)
NACKS는 LNG 연료로 운항할 수 있는 세계 배트맨 토토 자동차 운반선 "AUTO ECO"를 완성합니다
