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1878 (Meiji 11)

창립자 Kawasaki Masazo

Kawasaki Shozo는 도쿄의 미나미이다 초 (Minami Iida-Cho)에 공식 토지를 임대하고 카와사키 츠키지 조선소 (우리 배트맨 토토가 설립)를 설립합니다.

1886 (Meiji 19)

Kobe City Higashikawasakicho의 현재 Kobe 공장에서 개장

1896 (Meiji 29)

첫 번째 대통령 Matsukata Kojiro

Kawasaki Shipyard Co., Ltd. 설립

1897 (Meiji 30)

공장 여객선 배트맨 토토;Iyomaru배트맨 토토;(Kawasaki Shipyard No. 1 Ship) 출시

1902 (Meiji 35)

첫 드라이 도크 배트맨 토토

1998 년, 문화 재산 보호법에 따라 일본에서 처음으로 건조한 개로 등록 된 문화 재산으로 등록되었습니다.

1906 (Meiji 39)

완성 된 국내 잠수함

미국의 기술 도입으로 두 배가 배트맨 토토되었습니다.

1908 (Meiji 41)

보고 함선 배트맨 토토;Yodo배트맨 토토;

시민 조선소에서 최초의 큰 군함 인 요도 건설을 배트맨 토토했습니다

1915 (Taisho 4)

최초의 국내 BattleCruiser 인 Haruna, 완성

배트맨 토토;Haruna배트맨 토토;런칭 행사 풍경
(현재 Kobe Factory의 4 번째 선박)
Haruna는 거의 완성되었습니다

1950 (showa 25)

일본 최초의 수출 선, 대형 유조선
"Fernmanor"(18,384dwt) 배트맨 토토

1955 (showa 30)

일본에서 가장 큰 유조선을 완성했습니다 (당시) 배트맨 토토;Chrysanthy L배트맨 토토;

전쟁 이후 가장 큰 터빈이 장착 된 프로펠러는 처음 5 개의 날개로 채택되었습니다.

1960 (showa 35)

전쟁 이후 최초의 국내 잠수함, "Oyashio"가 배트맨 토토되었습니다

전쟁 전 리벳 구조 대신 모든 용접 구조가 사용됩니다.

1967 (Showa 42)

Sakade 공장 배트맨 토토

선박의 크기 증가를 수용하기 위해 합리적인 레이아웃이있는 큰 조선소가 설정되었습니다.

1969 (showa 44)

반 막전 탱크가 장착 된 첫 번째 LPG 캐리어 배트맨 토토;Daibarujisutonmaru배트맨 토토;에 의해 완성되었습니다

일본 최초의 수중 연구 선박 인 Shinkai 건설 배트맨 토토

  • *해양 조사 및 관찰의 경우 다이빙의 깊이는 600m입니다

1970 (Showa 45)

일본 최초의 자동차 캐리어 (PCC = Pure Car Carrier)의 "10 번째 Toyotamaru"를 배트맨 토토했습니다.

  • *9 층 자동차 데크가 장착되어 2,000 개가 넘는 승용차를 운반

1971 (showa 46)

일본 최초의 소규모 수중 작업 보트에서 완성 된 배트맨 토토;Hakuyo배트맨 토토;

  • *대륙 선반에서 자유롭게 이동하여 300m보다 얕습니다.
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일본 최초의 최초의 눈물 방울 유형 잠수함 인 Uzushio 건설 배트맨 토토

1972 (showa 47)

자동차 페리 배트맨 토토;Sanfurawaa배트맨 토토;

일본에서 가장 크고 가장 빠른 자동차 페리 (당시)
"Sanfurawaa"배트맨 토토

1981 (showa 56)

유럽과 미국 외부에 건축 된 최초의 LNG (액화 천연 가스) 운송 업체 인 Golar Spirit이 배트맨 토토되었습니다

청정 에너지로 관심을 끌기 시작한 천연 가스를 보유한 LNG 캐리어는 -163 ° C로 유지합니다. 독점 탱크 열 내성 시스템 인 배트맨 토토 패널 시스템을 사용합니다.

1985 (showa 60)

일본 최초의 심해 구조 보트에서 완성

그는 예상치 못한 사고로 인해 표면 할 수없는 잠수함에서 승무원을 안전하게 구출하는 역할을합니다. 1 세대 배트맨 토토;Chiyoda배트맨 토토;에 설치되었습니다.

1989 (Heisei Gen)

Jetfoil 배트맨 토토;Tsubasa배트맨 토토;

최초의 국내 제트 호일 인 Tsubasa, 완성

1994 (Heisei 6)

Techno Super Liner Real Sea Area Model Ship "Hayate"배트맨 토토

National Project Ultra-High-High-High-High-High-High Speed ​​Techno Super Liner를위한 실제 모델 선박이 해양 시험 운영을 구축하고 배트맨 토토했습니다.

1995 (Heisei 7)

설립 된 합작 투자 배트맨 토토;중국의 Nantong Chungyuan Kawasaki Ship Co., Ltd. (Nacks)배트맨 토토;

중국 운송 배트맨 토토 (현재 China Cosco Shipping) 인 China Cosco와의 합작 투자.

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1998 (Heisei 10)

"Oyashio"클래스 잠수함 "Oyashio"(2 세대)의 첫 번째 배, 배트맨 토토

2002 (Heisei 14)

Kawasaki Shipbuilding Co., Ltd.의 선박 부서 분할과 함께. 배트맨 토토 중공업의 분할에 의존.

2003 (Heisei 15)

일본 최초의 국내 LNG 캐리어 (압력-축적 유형 저온 탱크 시스템 사용) "Daiichi Shinjumaru"배트맨 토토

2004 (Heisei 16)

수중 역에서 AUV (자율적이지 않은 잠수함) 프로토 타입 해양 조류로 성공적으로 충전.

2007 (Heisei 19)

중국에 두 번째 합작 투자 조선소, Dalian Chuo Kawasaki Ship Process Co., Ltd. (Dacks).

  • *2018 년에 이름은 배트맨 토토;Dalian Chuo Furushi Kawasaki Ship Co., Ltd.배트맨 토토;로 변경되었습니다.

2008 (Heisei 20)

Nacks 2nd Dock 배트맨 토토

2010 (Heisei 22)

배트맨 토토 중공업 및 배트맨 토토 조선 재 신입화

선박 및 해양 배트맨 토토로 다시 다시 시작합니다.

2015 (Heisei 27)

우리는 Mitsui Shipbuilding (현재 Mitsui E & S Shipbuilding)의 전액 소유 자배트맨 토토에 40%를 투자했으며 배트맨 토토의 수리선 사업에 합류하여 Mes-Khi Yura Dock Co., Ltd.

2016 (Heisei 28)

Nacks는 LNG 연료를 사용하여 작동 할 수있는 세계 최초의 자동차 운송 업체 인 Auto Eco를 배트맨 토토합니다.

배트맨 토토 중공업의 역사

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