연혁(스포츠 토토 적중 결과)
1919
스포츠 토토 적중 결과 조선소 기계공장 효고공장(효고)에 자동차 및 비행기 제조공장 건설
1922
스포츠 토토 적중 결과 조선소 항공기 사업부 및 가카미가하라 지점 공장 설립
육군, 1형 정찰기로 Salmson 2A-2 비행기 채택
1923
카카미가하라 지점 공장 개설
1926
도르니어형 순금속 중폭격기 완성
1927
스포츠 토토 적중 결과기사업부를 비행기공장으로 명칭 변경
1934
육군, 표준 Type 95 전투기로 Key 10 채택
1937
스포츠 토토 적중 결과항공공업(주) 설립
1939
카카미가하라 공장을 기후 공장으로 명칭 변경
1940
99식 쌍발 경폭격기가 상용기로 채택됨 1식 화물수송기가 상용기로 채택됨
1941
키 61(3식 전투기: 히엔) 첫 프로토타입 시험비행 시작
1942
3식 전투기(1형) 양산 시작
1945
B-29 공습으로 파괴된 기후 공장, 전쟁 후 민간 산업으로 전환
1953
KAL-1 연락기 첫 비행
1955
미국 록히드사와 T-33 제트훈련기 제조를 위한 기술제휴
1956
국내에서 생산된 최초의 제트 훈련기 T-33으로 첫 비행
1957
P2V-7 대잠 순찰기 제조를 위해 미국 록히드사와 기술 지원 계약을 체결
1959
최초의 P2V-7 대잠 순찰기 완성 대규모 헬리콥터 Bartle 107II 제조를 위해 미국 스포츠 토토 적중 결과 Bartle과 기술 제휴
1962
스포츠 토토 적중 결과 베르틀 KV-107II 대형 헬리콥터 완성
1966
P2V-Kai (P-2J) 첫 비행
1969
스포츠 토토 적중 결과 중공업, 스포츠 토토 적중 결과 항공기, 스포츠 토토 적중 결과 차량이 합병되어 스포츠 토토 적중 결과 중공업이 됨
1970
일본에서 개발된 최초의 제트 수송기인 C-1 제트 수송기의 첫 비행
1977
독일 MBB와 BK117 쌍발 엔진 소형 스포츠 토토 적중 결과 공동 개발에 관한 일반 협약 체결
1978
P-3C 국산화 주계약자로 결정 록히드와 P-3C 국산화 기술지원 계약 체결
1979
일본 과학기술청이 실용 STOL(단거리 이착륙) 스포츠 토토 적중 결과기의 주계약자로 지정한 BK117 프로토타입 B767 여객기의 첫 비행이 시작됩니다
1981
MTX(중형 훈련기) 주계약자로 지명
1982
P-3C 대잠초계기 초도비행 BK117 형식증명 획득
1985
중급 훈련기 T-4 STOL 실험기(아스카) 첫 비행
1986
수송헬기 CH-47 첫 비행 측지 실험위성 "수국" 발사
1992
B777 여객기 부품 생산 시작, 관측헬기(XOH-1) 개발 담당업체 지정
1997
관측헬기(XOH-1) 첫비행
2000
최초 양산형 관측헬기(OH-1) 납품
엠브라에르 170 공유부품 생산 시작
11월
기후현 환경친화기업 인증
2001
7월
차세대 고정익 초계기/차세대 수송기 기술 개발 제안
8월
H-IIA 로켓 1호가 성공적으로 발사되었습니다
10월
US-1A 개조 프로토타입 스포츠 토토 적중 결과기 1호용 동체부품 1차 출하
T-4 200번째 유닛 인도됨
11월
BK-117C-2 스포츠 토토 적중 결과를 고객에게 첫 인도
차세대 고정익 순찰기 및 차세대 수송기 기술 개발 주관사로 선정
2002
4월
성층권 플랫폼 자율비행제어 시험기 납품
7월
첫번째 B777-300ER 패널 납품
8월
유압제어장치 시험장 및 장비통합센터 착공
Nippon Aircraft Co, Ltd를 전액 출자 자스포츠 토토 적중 결과로 전환
2003
3월
최종 T-4(212대) 인도됨
4월
유압 제어 장치 테스트 시설 완료
6월
장비통합센터 완성
EH-101이 지뢰 제거, 수송 및 남극 수송 지원을 위한 차기 스포츠 토토 적중 결과로 선정
2004
3월
무사고 비행시간 60,000시간 달성
6월
C-X용 행거 조립 완료
9월
B777-200LR 첫 번째 모델 패널 완성
B787 공장 확장 공사 시작
2005
2월
배출 제로 달성
2006
3월
일본 해상자위대에 최초의 MCH-101 지뢰 제거/수송 스포츠 토토 적중 결과 인도
7월
B787 드림라이너 신규 생산공장 완공
10월
국방부 기술연구본부 차기 고정익 초계기(P-X) 정적강도 시험기(#01) 납품
2007
1월
신형 여객기 “787 드림라이너” 전면 동체 첫 출하
7월
차기 고정익 순찰기(P-X) 및 차세대 수송기(C-X)의 첫 번째 프로토타입 출시
9월
차기 고정익 순찰기(XP-1)의 첫 번째 프로토타입의 첫 비행 성공
2008
1월
신형 화물기 “777 화물기”의 전면 동체 후면 패널 첫 출하
"787 드림라이너" 신규 공장 건설
8월
차세대 고정익 초계기(XP-1) 첫 프로토타입 납품
2009
4월
후쿠오카 방송에 Kawasaki BK117C-2 뉴스 스포츠 토토 적중 결과 납품
10월
이바라키현으로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방헬기" 수주
2010
1월
국방부 차세대 수송기(XC-2)의 첫 프로토타입이 첫 비행에 성공했습니다
3월
787 드림라이너 생산량 증대를 위한 새로운 생산공장 완공
차세대 수송기(XC-2)의 첫 프로토타입 납품
무사고 비행시간 70,000시간 달성
2011
2월
“Kawasaki BK117C-2형 닥터 스포츠 토토 적중 결과” Koyo Asahi에 인도됨
4월
“Kawasaki BK117C-2형 닥터 스포츠 토토 적중 결과” Koyo Asahi에 인도됨
나고야 다이이치 공장에 태양광 발전 장비 도입
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 신형 헬리콥터” 서일본항공에 인도됨
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2형 닥터헬기”가 중앙헬기서비스에 인도되었습니다
5월
올해의 보잉 공급업체(주요 구조 부문) 수상
7월
Nishi Nippon Airways Co, Ltd로부터 Kawasaki BK117C-2 스포츠 토토 적중 결과 2대에 대한 주문을 받았습니다
10월
시마네현으로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 방재헬기" 수주
11월
보잉 777 스포츠 토토 적중 결과기 No 1,000용 동체 패널 배송
니시일본항공(주)로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 헬리콥터" 수주
2012
5월
아사히고요(주)에 최신형 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 헬리콥터" 납품
8월
보잉사에 100번째 787 드림라이너 전면 동체 납품
12월
다목적 쌍발엔진 스포츠 토토 적중 결과 “BK117” 1,000대 누적 납품 달성
2013
2월
“Kawasaki BK117C-2 스포츠 토토 적중 결과” 4대에 대한 지속적인 주문 접수
H-IIB 로켓 No 4용 배송 페어링
3월
일본 해상자위대에 최초의 양산형 P-1 고정익 초계기 납품
4월
Embraer 1,000번째 Embraer 170/190 시리즈용 로터 블레이드 출하
5월
엡실론 로켓 테스트 차량용 배송 페어링
6월
기후현으로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 방재헬기" 수주
10월
3 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2형 닥터 헬리콥터" 인도됨
고베시로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방헬기" 수주
중소형 민항기용 차세대 발전시스템 국제공동개발스포츠 토토 적중 결과 참여
11월
산업 과학 연구소, 도쿄 대학, 보잉, 미쓰비시 중공업, 스포츠 토토 적중 결과 중공업, 후지 중공업
~5개의 새로운 기업이 공동 R&D 프로젝트에 참여합니다~
H-IIA 로켓 페어링 배송됨
12월
보잉 787 파생상품을 위한 새로운 공장 건설
2014
1월
오카야마시로부터 "스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방헬기" 수주
6월
차세대 대형 여객기 "777X" 개발 및 양산 참여 양해각서
일본스포츠 토토 적중 결과기개발협회 및 일본 5개 기업이 보잉과 계약 체결
7월
H-IIA 로켓 페어링 배송됨
9월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2형 닥터헬기”가 중앙헬기서비스에 인도되었습니다
보잉 787을 위한 세계 최대의 오토클레이브 완료
H-IIA 로켓 배송 페어링
10월
에히메현 및 후쿠이현 출신
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방 및 방재 헬리콥터” 주문 접수
2015
1월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방헬기”가 고베시에 인도되었습니다
3월
보잉 787의 생산량 증가를 수용하기 위해 나고야 제1공장에 새 공장 완공
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방헬기”가 오카야마시에 인도되었습니다
9월
보잉 777X 신규 공장 건설
10월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 방재헬기”가 후쿠이현에 인도됨
11월
오이타현 출신
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방 및 방재 헬리콥터” 주문 접수
12월
미국 최초의 스포츠 토토 적중 결과기 부품 생산 라인 설립
보잉 777 화물칸 문
KMM 링컨 공장
아키타현 출신
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방방재헬기” 수주
2016
1월
도쿠시마현 출신
"스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방방재헬기" 수주
3월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방 및 방재 헬리콥터”가 에히메 현에 인도되었습니다
스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 헬리콥터 2대가 경찰청에 인도되었습니다
가나스포츠 토토 적중 결과 현 경찰 본부를 위한 헬리콥터
치바 현 경찰 본부를 위한 스포츠 토토 적중 결과
6월
일본 스포츠 토토 적중 결과자위대에 최초의 양산형 C-2 수송기 납품
8월
육상자위대 관측헬기 “OH-6D”
정기적 유지보수를 위한 최종 스포츠 토토 적중 결과기 납품
10월
최신 스포츠 토토 적중 결과 “H145//BK117 D-2” 판매 중
2017
1월
수송 스포츠 토토 적중 결과 "CH-47J/JA"
총 100대의 스포츠 토토 적중 결과기 납품을 달성
2월
"보잉 777X" 신규 공장 완공
3월
하위 조립 공장 완료
가공공장 완성
3월
최신 스포츠 토토 적중 결과 "H145//BK117 D-2"에 대한 첫 주문 접수
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 방재헬기” 오이타현에 납품
일본 해상자위대용 스포츠 토토 적중 결과
"MCH/CH-101"의 최종 모델 납품
4월
“2016년 올해의 보잉 공급업체” 상
(일본 비행기)
새로운 화학 처리 공장 완공
5월
미국 최초의 스포츠 토토 적중 결과기 부품 생산 라인 완성
6월
시장 경쟁력 강화를 위해 보잉과의 협력 촉진
9월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2 소방 및 방재 헬리콥터”가 도쿠시마 현에 인도되었습니다
2018
2월
첫 번째 보잉 777X용 동체 패널 납품 시작
새 세탁 시설 완성
4월
“스포츠 토토 적중 결과 BK117C-2형 닥터 헬리콥터” 서일본항공에 인도됨
8월
보잉 787 "787번째 선적"
9월
HTV 장착 소형 복구 캡슐 출시
유럽스포츠 토토 적중 결과안전청(EASA)으로부터 “BK117 장비 및 부품 제조 인증” 획득
미국 공장에서 보잉 상용 여객기의 첫 화물칸 문을 완성했습니다
11월
사가현으로부터 화재 및 방재 스포츠 토토 적중 결과인 신형 BK117에 대한 첫 번째 주문을 받았습니다
12월
스포츠 토토 적중 결과 잔해 제거 기술 시연을 위한 마이크로 위성이 엡실론 로켓으로 발사될 예정인 두 번째 혁신적인 위성 기술 시연 차량의 주제로 선정되었습니다
2019
3월
최신 스포츠 토토 적중 결과 "H145|BK117 D-3" 판매중
스포츠 토토 적중 결과기 연구개발을 위한 새로운 저속 풍동 완료
4월
“HTV 탑재 소형 회수 캡슐 개발”로 제48회 일본 산업 기술상 문부과학부 장관상 수상
5월
최신장비를 갖춘 H145/BK117 스포츠 토토 적중 결과 훈련센터 개관
6월
DHC로부터 "H145//BK117 D-2" 스포츠 토토 적중 결과 주문 받음
"G20 오사카 정상회담"에 전시된 스포츠 토토 적중 결과 잔해 제거 기술
10월
우주잔해물 제거 실현을 위한 위성 운용 지상국 설치 ~위성 데이터 활용 서비스 스포츠 토토 적중 결과 진출~
