철도 시스템을위한 지상 저장 스포츠 토토 판매점 최초의 성공적인 데모 테스트
2010 년 7 월 27 일
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| Kawasaki Heavy Industries는 New York Subway Sales Line에서 "Gigacell※"를 사용하여 철도 시스템에 대한 지상 저장 시설 (BPS)에 대한 데모 스포츠 토토 판매점를 성공적으로 완료 한 것은 이번이 처음입니다. 이 데모 스포츠 토토 판매점는 우리 회사의 지역 자회사 인 Kawasaki Rail Car, Inc. (KRC : KRC : Yonkers, New York)의 자회사 인 Kawasaki Rail Car, Inc. (NYCT)와 협력하여 실시되었습니다.2이것은 사람들의 수를 줄이기 위해 새로운 기술을 개발할 목적스포츠 토토 판매점 보조금스포츠 토토 판매점 구현되었습니다. 미국에서는 만성 전원 공급 부족이 발생하고 있으며 에너지 절약 제품에 대한 기대가 증가하고 있습니다. 특히, NYCT와 같은 스포츠 토토 판매점 사업자는 전력 부족으로 인한 전압 방울을 처리하고 정전시기에 가장 가까운 스테이션으로 안전하게 이동할 수있는 제품 및 기술을 제공해야합니다. 이 데모 스포츠 토토 판매점에서 BPS는 약 3 개월 동안 NYCT 운영 라인 (A- 라인)의 퀸즈 지역에 변전소 사이에 설치되어 재생 스포츠 토토 판매점 트레인이 제동시 생성 된 고효율 전기를 저장할 수있을 때 재생 전력이 생성되었음을 보여줍니다. 또한 배터리를 방전함으로써 오버 헤드 와이어 전압을 보상하여 전압 감소를 방지하고 변전소로부터의 공급 전압의 변화를 줄이고 안정화함으로써 공급 된 전원의 양을 줄일 수 있습니다. 결과적으로, BPS가 재생 열차가 운영되는 정상적인 운영 경로에 설치 될 때, 저장된 재생 전력은 발사 및 운전 중 전압 감소를 방지하기 위해 또는 차량이 정체 될 때 러쉬 시간 동안 전압 감소를 방지하기위한 측정 값으로 효과적으로 사용될 수 있으며, 전체 철도 시스템에서 사용되는 전기 및 계약 전기의 양을 줄이고 새로운 물질을 구축하는 비용이 줄어 듭니다. 또한 NYCT는 가장 인기있는 품목 인 정전 시설에서 열차가 운영되고 있다고 가정하기 위해 운전 스포츠 토토 판매점를 수행했으며, 에어컨 및 조명을 유지하는 동안 10 대의 열차를 사용하여 하나의 열차는 약 2.5km를 이동하여 배터리 용량의 약 11%의 전원 공급 장치 만 사용하여 NYCT에서 높은 칭찬을받을 수 있습니다. 결과에 따라 배터리 용량의 100%가 사용되면 최대 17 개의 열차가 가장 가까운 스테이션 (1.2km 이동 거리)으로 이동할 수 있음을 확인했습니다. 이 데모 스포츠 토토 판매점의 성공에 대한 응답으로, 우리는 여러 NYCT 판매 라인을 운영 할 수 있다는 사실로 인해 전력 부족이 심각한 맨해튼 지역의 중앙 변전소에 상업용 라인에 BPS를 실제로 도입 할 것으로 예상되는 스포츠 토토 판매점를 시작했습니다. 2007 년 11 월, 우리 회사는 Osaka Municipal Subway Sales Line에서 BPS 데모 스포츠 토토 판매점를 성공적으로 완료했습니다. 앞으로이 성공적인 시연 스포츠 토토 판매점를 국내 시장뿐만 아니라 미국과 같은 해외 시장에서도 판매를 촉진하고 확산시키는 디딤돌로 사용할 것입니다. 또한 Gigacell의 적용을 BPS뿐만 아니라 자연 에너지의 대규모 도입을 허용하는 그리드 안정화 기술 (Smart Grid)에도 확장 할 것이며 향후 저탄소 사회의 실현에 계속 기여할 것입니다. □이 데모 스포츠 토토 판매점에 사용 된 철도 시스템을위한 지상 저장 시설 개요
* "Gigasel": 스포츠 토토 판매점 중공업의 등록 상표. |
