공명 구조와 흡수 흡수 구조를 통합하는 사운드 절연 벽을위한 개발 된 하이브리드 사운드 방전 사설 토토 걸릴 확률

Kawasaki Heavy Industries는 도로, 철도 등에서 생성 된 소음을 줄이고 흡수하는 사운드 단열 벽을위한 새로운 하이브리드 방음 사설 토토 걸릴 확률를 개발했습니다.

이 사설 토토 걸릴 확률는 공명과 흡수 흡수 구조를 컴팩트 한 방식으로 결합하여 넓은 주파수 대역에 걸쳐 노이즈를 효과적으로 줄이는 하이브리드 유형을 사용합니다. 공명 구조는 캐비티 및 개구부의 치수를 변경하고 공명 현상, 주로 저주파 및 중간 주파수 대역에서 노이즈에 의해 야기되는 음향 간섭 효과를 사용하여 최적 공명 주파수로 조정 된 3 개의 공진기로 구성됩니다. 또한, 흡수 흡수 구조는 공진 구조의 주변 주위에 우수한 흡수 흡수 특성을 갖는 유리 울로 채워져 고주파 밴드의 노이즈를 감소시킨다.

예를 들어,이 사설 토토 걸릴 확률가 3m 높은 사운드 절연 벽 위에 설치되면 음향 절연 벽의 경우에 비해 평균 노이즈 값이 사운드 절연 벽 뒤에서 5 ~ 10m의 범위에서 4.5 데시벨로 감소합니다. 이는 벽 높이가 2.5m 증가 할 때와 동일한 노이즈 감소 효과에 해당합니다.

이 사설 토토 걸릴 확률는 폭이 약 500mm 인 작고 가벼운 구조를 특징으로하며 강화 작업없이 기존 사운드 단열 벽에 쉽게 설치할 수 있으므로 높이를 높이고 강화 비용이 필요하지 않으며 햇빛 및 무선 간섭을 피할 수있는 외부 효과를 피함으로써 사운드 단열 성능을 향상시키기위한 조치와 비교할 수 있습니다. 또한이 사설 토토 걸릴 확률는 특정 주파수에서 소음을 효과적으로 줄일 수 있기 때문에 도로 및 철도의 절연 벽뿐만 아니라 쓰레기 소각 장비, 다양한 식물, 가스 터빈 발전 장비 및 기타 공장 현장과 같은 굴뚝 상단에 설치된 절연 벽에도 적용 할 수 있습니다.

이 사설 토토 걸릴 확률 외에도 우리 회사는 철도 차량 및 항공기 분야에서 소음 예방 기술을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 현재까지, 우리는 철도 교량에 대한 소음 예방 작업을 구현했으며 항공기 유지 보수를위한 소음 예방 장비로 "T-4 중간 훈련 항공기 사일런트 사설 토토 걸릴 확률"와 "초기 공기 경고 항공기 사일런트 시설"을 방어 기관에 전달했으며 최근 Shin-Tokyo 국제 공항에서 "대형 항공기 사일런트 시설"을 건설 할 수있었습니다.

우리는 소음 방지와 관련된 다양한 기술을 계속 사설 토토 걸릴 확률하여보다 편안한 생활 환경의 사설 토토 걸릴 확률에 기여할 것입니다.