Tsukuba Express (Joban Shin Line) Minami Nagareyama Tunnel (East) 및 기타 건축 방패 무료 토토 사이트 완료
2002 년 3 월 14 일
| 
Kawasaki Heavy Industries는 Harima Factory의 일본 철도 건설 회사가 현재 건설중인 Joban New Line Project의 건설을위한 10.2m 직경의 진흙 압력 방패 무료 토토 사이트를 완료했습니다. 이 방패 무료 토토 사이트는 공장에서 해체되어 재 조립 및 테스트 운영을 위해 현장으로 전송 된 다음 Shimizu, Toyo 및 Asama 별 건설 회사의 발굴 작업에 사용됩니다.
이번에 완성 된 방패 무료 토토 사이트는 지구 압력 유형의 가장 큰 직경입니다 (10.2m (절단 표면적 : 81.7m2). 이 기계의 특징은 주로 모래 토양 (부분적으로 점토 토양)으로 만들어 졌기 때문에 발굴 표면 판에 둥근 스포크 유형 (원통형 스포크)을 사용한다는 것입니다. 이것은 큰 단면에서 챔버 내부의 굴착 된 토양의 흐름성을 증가시키고, 배출 및 접착력이 열악하여 부드러운 굴착을 허용하여 엄격한 토양 압력 제어를 허용하는 메커니즘입니다. 또한 터널 벽을 형성하는 세그먼트는 1,500mm 너비의 세그먼트입니다.
무료 토토 사이트 New Line Project는 Metropolitan Area New Urban Railway Co., Ltd.에 의해 건설되고 있으며, 이는 도쿄, Chiba, Saitama 및 Ibaraki Perfectures뿐만 아니라 208 개의 민간 기업을 포함한 16 개의 지방 자치 단체의 투자로 설립되었습니다. 초기 지역 개발이 필요한 지역. 계획된 경로는 아키하바라와 쓰쿠바 사이의 58.3km이며 20 개의 스테이션이 있으며 건설은 1992 년에 시작되어 2005 년에 문을 열 것입니다.
우리는 직경이 10m 이상인 대규모 직경 차폐 무료 토토 사이트 분야에서 30% 이상의 점유율을 보유하고 있으며, 영국 채널 터널을위한 터널 무료 토토 사이트를 포함하여 해외에서 수많은 굴착 장치가 있으며, 일본에는 Tokyo Bay Aqua 라인 및 Kanda River Regulatory Polducaver를위한 수많은 무료 토토 사이트가 있습니다. 앞으로 우리 회사는 환경을 고려하고 사회적 및 시장 요구 외에도 환경 친화적 인 제품을 개발하고 판매하기 위해 계속 노력할 것이며, 우리의 비즈니스를 계속 적극적으로 개발할 것입니다.
◆ 무료 토토 사이트 Nagareyama Tunnel (East) 및 기타 건설 작업의 개요 | (1) | 건축 섹션 : Akihabara 무료 토토 사이트 Shin Line에서 시작하여 22.34km ~ 22.995km (Extension 655m) | (2) | 터널 : 더블 라인 크로스 섹션 실드 터널 | (3) | 무료 토토 사이트 방법 : 지구 압력 차폐 방법 | (4) | 기계 사용 : 1 진흙 압력 방패 무료 토토 사이트 | (5) | 안감 세그먼트 수 : 423 링 |
|