전 세계 최초의 "해양 운송을위한 액화 레이싱 토토 탱크"에 대한 액화 레이싱 토토 운반체에 대한 접근

Kawasaki Heavy Industries는 3 월 7 일 Harima 공장에서 세계 최초의 액화 레이싱 토토 운반자 인 Suiso Frontia에 해양 운송을위한 액화 레이싱 토토 탱크를 설치했습니다. 앞으로 선박 배관 및 기타 장비를위한 피팅 작업은 Kobe Factory에서 수행됩니다.2020年10월요일에 완료 될 것으로 예상됩니다. 선박은 일본 근처의 물에서 운영 테스트를 거쳤습니다.2020회계 연도에 수행 할 국제 레이싱 토토 에너지 공급망 건설을위한 기술 데모 테스트^*1에 부어진 액화 레이싱 토토를 일본으로 운송했습니다.

액화 레이싱 토토 탱크는 음성입니다253냉각 시대로 냉각되고 볼륨은 기체입니다800Min1​​그것은 액화 레이싱 토토를 안전하고 장거리에 대량으로 운반하기 위해 개발되었습니다. 탱크에는 "진공 단열 이중 쉘 구조"가있어 내부와 외부를 쌓아서 그들 사이의 공간을 진공 청소기로 진공 청소기로 진공하고 내부 탱크는 헬리콥터 로터 블레이드에도 사용되는 유리 섬유 강화 플라스틱으로 만들어졌으며, 헬리콥터 로터 블레이드에도 사용되는 열전도를 억제하면서 유아용 기준 장비를 제조하고 유아용 탱크를 제조 할 수 있으며 유아용 탱크를 제조 할 수 있습니다. 궁극적 인 단열성 성능을 달성하기위한 탱크.

가와사키 중공업은 지속 가능한 개발 목표입니다 (SDGs)의 이니셔티브의 일환으로 우리는 현재 "생성", "저장", "하코부"및 "사용"의 모든 단계에서 개발 프로젝트를 진행하고 있습니다. 우리는 액화 레이싱 토토 운반체를 안전하고 꾸준히 구축함으로써 레이싱 토토 사회를 실현하는 것을 계속 목표로 할 것입니다.

해양 운송을위한 액화 레이싱 토토 탱크 설치

공급망 데모 구성

(참조)

우리는 레이싱 토토가 석유 및 천연 가스와 같이 일반적으로 사용되는 사회를 실현하는 것을 목표로합니다.20162017 년, Iwatani Sangyo Co., Ltd.JPower) 및 기술 연구 협회 공동₂무료 레이싱 토토 공급망 촉진 조직^*2「hystra"Formed,Nedo^*3의 지원으로, 우리는 현재 대량의 레이싱 토토를 경제적이고 안정적으로 조달 할 에너지 공급망을 구축하는 기술을 개발하고 있습니다.
현재 액화 레이싱 토토 운반체 외에도 액화 레이싱 토토 수용 염기는 호주의 고베 시티, 하이고 고 현 및 리그 나이트 석탄 가스화 장비에 건설되고 있습니다.
더 읽기2018우리 회사, Iwatani Sangyo, 2019 년부터JPower, Marubeni Co., Ltd.,aglLoy Yang Pty Ltd컨소시엄 AT^*4| 호주 연방 정부와 빅토리아 정부의 보조금으로 가스 정제 장비, 레이싱 토토 액화 및 하중 기지를 구축하고 있습니다.

	*1		Nedo의 "대규모 해양 레이싱 토토 공급망 건설을위한 시연 프로젝트"
	*2		CO２자유 레이싱 토토 공급망을 구축하고 상용화하기 위해 리그 나이트를 사용하여 레이싱 토토 생산에서 운송 및 보관에 이르기까지 다양한 기술을 확립하고 시연하는 주요 목적으로 설립되었습니다. 게다가,20182017 년 Marubeni Corporation,2019年8On The MoonJXTGEnergy Co., Ltd., 같은 해12Kawasaki Kisen Co., Ltd.는 월요일에 새로 합류했습니다.
	*3		National Research and Development Corporation 새로운 에너지 및 산업 기술 개발 조직(새로운 에너지 및 산업 기술 개발 조직)
	*4		201910Sumitomo Corporation은 월요일에 새로 합류했습니다.